为什么在地铁上班的人都会离职?

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　　1.工资低于预期。

　　在招聘网站上，地铁招聘信息随处可见。作为国有企业，地铁人员流动频繁，很多地铁工作人员选择离职。最重要的原因是工资低于预期。

　　要知道，我国大部分地铁都处于亏损运营状态，票务收入，即主营业务收入，远低于运营成本。在此背景下，为了减少损失，大多数地铁公司实行开源节流政策。

　　开源和减少支出的主要措施之一是控制员工的工资。当然，工资并不低于当地的最低工资标准，但它仍然可以满足基本的生活需求。但如果你想依靠这份工作来致富，那么希望就很小了。据统计，一线地铁工作人员的工资基本在5000元左右，不高也不低。

　　薪水低于预期，再加上当今社会的巨大压力。因此，越来越多的地铁员工离开了。事实上，虽然地铁的工资很低，但福利待遇很好。如果家里没有压力，只是为了工作，考虑地铁工作很好，毕竟，它仍然是“铁饭碗”的一部分。

　　另外，这份工作不是朝九晚五，倒班熬夜很常见。由于不同地区的管理制度不同，一些地铁公司规定夜班不允许睡觉。一些地铁公司允许夜班睡觉，并设立员工休息室。

　　但夜班也有很多工作要完成，即使睡眠不稳定，这和整晚没有什么不同。从长远来看，它会导致身体问题，所以一些员工选择离开。

　　二、行业性质特殊

　　我们都知道地铁分为很多岗位，包括车站人员和办公室人员，其中车站人员流动最频繁，需求最高。车站人员不需要太多的技术要求，更多的是服务意识。

　　在工作过程中，他们经常接触到各种各样的乘客，有些乘客遵守法律，不需要车站人员的努力工作。不可避免地会遇到不守规矩、不合理、不理解的乘客，为了解决问题，车站人员需要耐心指导和说服，尽量安抚乘客情绪，以免影响地铁的正常运行。

　　同时，为了更好地提高服务意识，公司还定期举办培训考核活动。为了通过考核，车站工作人员下班后必须学习课程。因此，原来的工资很普通，但也采取形式主义，每天参加沉重的培训课程，但也及时处理乘客的事宜。如此高强度的服务性工作，自然没有多少人能留住它。

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